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精密冷拔鋼管正火目的,45#精密鋼管目的和用途

  精密冷拔鋼管重量公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)汽車、摩托車、制冷設備、液壓件、氣動缸用,以及其他對鋼管精度、光潔度、清潔度、機械性能有很高要求的客戶。精密冷拔鋼管對抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率等機械性能都有嚴格的要求。除了保證機械性能外還要對保證化學成分,要經過水壓試驗,卷邊、擴口、壓扁等試驗合格后才能出廠

精密冷拔鋼管重量公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)汽車、摩托車、制冷設備、液壓件、氣動缸用,以及其他對鋼管精度、光潔度、清潔度、機械性能有很高要求的客戶。精密冷拔鋼管對抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率等機械性能都有嚴格的要求。除了保證機械性能外還要對保證化學成分,要經過水壓試驗,卷邊、擴口、壓扁等試驗合格后才能出廠。


正火目的

45#精密鋼管加熱到臨界點Ac3或Acm以上的溫度,保溫一定的時間(見奧氏體化),然后在空氣中冷卻的金屬熱處理工藝。其工藝簡單,操作方便,生產周期短,成本低,是一種經濟的金屬熱處理工藝。它可作為預備熱處理,亦可作為最終熱處理而廣泛應用于工業生產。


從實質上說,45#精密鋼管的正火是鋼退火的一種特殊情況。由于正火的冷卻速度比退火的冷卻速度快,所獲得的珠光體片層間距較小,組織較細,因而其硬度和強度也較高。


適用范圍 正火只適用于碳素鋼和低、中合金鋼,而不適用于高合金鋼。因為高合金鋼的奧氏體非常穩定,在空氣中冷卻也將得到馬氏體組織。對共析碳素45#精密鋼管來說,正火可得到索氏體組織;對亞共析或過共析鋼,正火組織中還有先共析鐵素體或先共析滲碳體,但與相應的退火組織比較,先共析相的量較少。


45#精密鋼管目的和用途


主要是為了改善45#精密鋼管的品質,包括:(1)對于低碳鋼和低合金鋼,正火可以提高其硬度,以改善切削性。(2)對于中碳鋼,正火可代替調質處理,為高頻淬火做組織準備,并可減少45#精密鋼管的變形和降低加工成本。(3)對于高碳鋼,正火可消除網狀滲碳體組織,便于球化退火。(4)對于大型45#精密鋼管或截面有急劇變化的鋼鑄件,可用正火代替淬火,以減少變形開裂傾向,或為淬火做好組織準備。(5)對于45#精密鋼管的淬火反修件,可通過正火消除過熱影響,以便能重新淬火。(6)用于鑄鐵件以增加基體的珠光體量,提高鑄件的強度和耐磨性。


45#精密鋼管工藝參數主要有:


(1)加熱溫度低碳45#精密鋼管為Ac3+(100~150)℃;中碳鋼為Ac3+(50~100)℃;高碳鋼為Acm+(30~50)℃。


(2)加熱時間(s) %26tau;=KD 式中D為工件厚度,mm;K為系數,工廠經驗數據。


(3)冷卻方式。為了獲得不同的組織,采用不同的冷卻方式。一般在靜止空氣中冷卻。如果工件很大,可采用吹風或噴水霧的方法冷卻。工件散開放置以控制冷卻速度,最好有專用空冷床或吊架。

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